r.v. 1965 , vzduchem chlazený čtyřválcový motor boxer 1582 cm , 90/5800 PS/ot/min., 122 Nm při 3500 ot/min. , 2x karburátor Solex, 185 KM/H , 952 Kg, barva Grand Prix, kola Fuchs, tovární sportovní výfuk
Poprvé se tento model představil v dubnu roku 1965. Na první pohled toto kupé vypadá zcela stejně jako stejně starý model 911 a zdá se, že se odlišuje pouze číslovkou na kapotě motorového prostoru, ale při pohledu pod kapotu zjistíte, že je něco jinak. Porsche 912 se totiž mohlo pochlubit líbivou moderní karoserií typu 911 a jeho podvozkem s nezávislým zavěšením kol, odpružením torzními tyčemi, hřebenovým řízením a kotoučovými brzdami na všech čtyřech kolech, ale pohonnou jednotku zdědilo po odcházejícím Porsche 356 C. Výroba vozu byla ukončena v roce 1969, později mezi lety 1975-76 byla vyrobena ještě malá serie označená 912E, která měla jiný motor a vzhledově se blížila modelu 911 var. ,,G,, . Model 912 sklidil mnoho úspěchů na závodních tratích, vůz byl vyhlášen, jako nejlepší sportovní vůz roku 1967 a vlastnil jej např. i herec a závodník Steve McQueen.
Vůz byl vyroben v roce 1965 v karosárně KARMANN, která vyráběla pro firmu Porsche jeho vozy. Karmann je výrobce specializující se na výrobu sportovních vozů. Vůz byl poté vyvezen a prodán prvnímu majiteli do Kalifornie v USA, v roce 2005 byl dovezen zpět do Evropy, kde prošel ve Velké Britanii částečnou renovací, začátkem roku 2009 byl dovezen do ČR, zde také probíhají další drobné renovační práce.
